afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.369 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-757-KT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 60 kW (82 pk) |
€ 16.990,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.369 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-757-KT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 60 kW (82 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autopark Muiden |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rijksweg 11 |
| Postcode | 1398 PN |
| Plaats | Muiden |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 45427755 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/40 R17
Acceleratie (0-100): 12,6 s
Topsnelheid: 177 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 397 x 175 x 142 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.035 kg
Laadvermogen: 545 kg
GVW: 1.580 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 560 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 98 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Audi A1 SPORTBACK 1.0 TFSI ULTRA FACELIFT 2018 !
Origineel 92.369 KM
Onderhoudshistorie inclusief 2 sleutels aanwezig
INCLUSIEF 1 JAAR GARANTIE ! Optie tot 2 jaar mogelijk !
Zeer rijke uitvoering ! ULTRA S-LINE !
Interieur & exterieur in topconditie
Rijd als NIEUW !
Scherpe prijs € 16.990.-
Inruil prijs € 17.990.-
Inruil is mogelijk !
De koffie staat klaar!
Tenaamstelling op locatie
Export trailer & export met 14 dagen verzekering ter plekke mogelijk
Graag bij inruilverzoeken merk / type / kenteken / indien mogelijk foto & richtprijs aangeven alvast dank !
Wilt u de auto komen bezichtigen en/of een proefrit bel 06 45 42 77 55 dan even voor het maken van een afspraak !
Een beller is sneller, i.v.m. drukte zijn wij helaas niet te allen tijde in de gelegenheid emails te beantwoorden.
Voor meer info of het maken van een afspraak : 06 45 42 77 55
Wij werken met scherpe prijzen , waardoor wij een snel wisselende voorraad hebben.
Wij raden u aan om altijd even te bellen voordat u langs komt ,dan weet u zeker dat de auto er nog is en u niet voor een gesloten deur staat !
Aan al onze advertenties kunnen geen rechten aan worden ontleend.
Inruil is mogelijk !
De koffie staat klaar!
Tenaamstelling op locatie
Export trailer & export met 14 dagen verzekering ter plekke mogelijk
Graag bij inruilverzoeken merk / type / kenteken / indien mogelijk foto & richtprijs aangeven alvast dank !
Wilt u de auto komen bezichtigen en/of een proefrit bel 06 45 42 77 55 dan even voor het maken van een afspraak !
Een beller is sneller, i.v.m. drukte zijn wij helaas niet te allen tijde in de gelegenheid emails te beantwoorden.
Voor meer info of het maken van een afspraak : 06 45 42 77 55
Wij werken met scherpe prijzen , waardoor wij een snel wisselende voorraad hebben.
Wij raden u aan om altijd even te bellen voordat u langs komt ,dan weet u zeker dat de auto er nog is en u niet voor een gesloten deur staat !
Aan al onze advertenties kunnen geen rechten aan worden ontleend.
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken uitsluitend op afspraak
Bezichtiging & proefrit alleen op afspraak meer info bereikbaar op : 06
166.550 km | 08-06-2017 € 11.988,-
55.502 km | 24-05-2018 € 16.900,-
71.710 km | 27-06-2017 € 16.250,-
81.878 km | 30-04-2018 € 14.950,-
135.384 km | 23-02-2017 € 11,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
