afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-04-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 27.699 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 230 kW (313 pk) |
€ 39.700,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 08-04-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 27.699 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 230 kW (313 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Blokdijk Automobielen |
| Contactpersoon | Sven Blokdijk |
| Adres | De Veken 204 |
| Postcode | 1716 KJ |
| Plaats | Opmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 25111956 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.blokdijkautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Bandenmaat: 265/45 R21
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 190 km/u
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 65 kWh, Type LMO
Maten
Afmetingen (LxBxH): 490 x 194 x 162 cm
Wielbasis: 293 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.370 kg
Laadvermogen: 660 kg
GVW: 3.030 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Wát een geweldige Audi e-tron! Waanzinnig samengesteld, afkomstig van de eerste eigenaar en maar 27.669 kilometer gereden.
Dit betreft zo'n exemplaar waarbij alles klopt. De Navarrablau metallic lak wordt gecombineerd met 15 spaaks 21 inch lichtmetalen velgen terwijl het S-Line exterieur het afmaakt.
De S-Line half lederen half alcantara sportstoelen zorgen voor een heerlijke zitting en de vele opties maken het rijden zeer comfortabel. Vrijwel alle opties aanwezig, waaronder een head-up display, virtual cockpit, adaptieve cruise control, achteruitrij camera, nachtzicht assistent en nog veel meer.
De e-tron wordt voortbewogen door de 313pk sterke elektromotor en de Quattro 4x4 aandrijving.
Een greep uit verdere opties:
-Bang & Olufsen premium 3D
-Elektrische achterklep
-iQ led Matrix
-Stoelverwarming
-DAB+
-Park distance control rondom inclusief achteruitrijcamera
-Climate control
En nog veel meer!
Ook het heerlijke panoramadak en de afneembare trekhaak werden aangevinkt bij het configureren. De e-tron wordt geleverd inclusief een winterset, welke te zien is tussen de foto's.
Genoemde prijs betreft een meeneemprijs inclusief BTW en 12 maanden garantie. Levering inclusief onderhoud en verlengde garantie is tegen meerprijs mogelijk. Inruil van uw huidige auto is uiteraard mogelijk. Heeft u vragen of wilt u een afspraak maken dan kunt u contact opnemen met Sven Blokdijk of Bram Koopman: 06-25111956
16.637 km | 20-02-2020 € 41.890,-
14.108 km | 11-02-2022 € 109.890,-
49.093 km | 28-12-2020 € 39.950,-
21.012 km | 23-11-2022 € 58.990,-
45.217 km | 13-10-2020 € 59.890,-
79.801 km | 23-08-2022 € 42.900,-
93.085 km | 03-06-2020 € 31.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
