Bouwjaar | 13-11-2014 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 23.177 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 51 kW (69 pk) |
€ 7.750,-
Algemeen
Bouwjaar | 13-11-2014 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 23.177 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 51 kW (69 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Lars van Son B.V. |
Contactpersoon | L.T.M. van Son |
Adres | Almersdorperweg 39 |
Postcode | 1674 NW |
Plaats | Opperdoes |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)227 - 541757 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.larsvanson.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2011 - dec. 2013
Technische informatie
Koppel: 94 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 153 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 359 x 159 x 148 cm
Wielbasis: 238 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 853 kg
Laadvermogen: 487 kg
GVW: 1.340 kg
Max. trekgewicht: 700 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Van eerste eigenaar afkomstige Kia Picanto 1.0 CVVT met slechts 23.177 kilometer.
De auto is onder andere voorzien van airco, centrale deurvergrendeling, elektrische ramen voor, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en een radio/cd/mp3 speler .
Deze prijs is inclusief rijklaar maken met o.a; nieuwe apk, onderhoudsbeurt en 12 maanden Bovag garantie.
Wijzigingen en typefouten ovb.
Wilt u de auto komen bekijken? Op dit nummer kunt u ons bereiken: 0227-541757
= Bedrijfsinformatie =
Openingstijden van onze Showroom:
Gelieve een afspraak te maken voor een verkoopgesprek.
- Maandag: GESLOTEN
- Dinsdag: 08:30 tot 17:00
- Woensdag: 08:30 tot 17:00
- Donderdag: 08:30 tot 17:00
- Vrijdag: 08:30 tot 17:00
- Zaterdag: 09:00 tot 15:00 ( Verkoop gelieve op afspraak)
- Zon / Feestdagen: GESLOTEN
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Picanto | Beter dan nieuw
Steeds meer fabrikanten stoppen met het aanbieden van auto's in het kleinste segment. De reden daarvoor is, dat steeds meer eisen aan de veiligheid en emissie worden gesteld. Daardoor wordt een kleine auto zo duur, dat de winst nihil is en/of een grotere auto hetzelfde kost. Toch ziet een enkele fabrikant nog steeds toekomst in de kleine auto. Kia geeft de Picanto zelfs voor de tweede keer in zijn carrière een verjongingskuur.
De Kia Picanto voor modeljaar 2024 behoudt zijn lage verbruik en goede wegligging. Nieuw zijn het zelfverzekerde uiterlijk, het standaard infotainment systeem en de vele veiligheidsvoorzieningen.
Plus
- moderne veiligheidsvoorzieningen
- volwassen uitstraling
Min
- Matige prestaties
- Elektrische auto's zijn voordeliger in aanschaf en gebruik
Conclusie
Kia geeft de Picanto voor de tweede keer een facelift. Het model voldoet nu aan de nieuwste veiligheidseisen en ziet er dankzij een geheel nieuw getekende neus beter uit dan ooit tevoren. De uitrusting is modern met een infotainment-systeem dat nauwelijks onderdoet voor dat van de grotere modellen van Kia. De motor biedt voortaan de souplesse die voorheen ontbrak.
Ondanks al die mooie woorden is de vernieuwde Picanto niet beter dan een soortgelijke auto met nieuwe techniek. Een elektrische auto met eenzelfde prijskaartje rijdt beter (stiller, sneller, soepeler) en is voordeliger per kilometer. Bovendien is hybride-techniek inmiddels zo gangbaar, dat zelfs grotere auto's zuiniger zijn. De Picanto heeft vanwege de verouderde techniek een relatief hoge CO2-uitstoot en daarom een dito CO2-belasting.
Echter, op het moment van schrijven bieden de meeste concurrenten helemaal geen kleine auto's meer aan. Alhoewel er veel goedkope, compacte auto's zijn aangekondigd, is het aanbod op dit moment op de vingers van één hand te tellen. En dus ziet Kia de kans schoon om dat gat te overbruggen met de vernieuwde Picanto. Door de Picanto slechts te vernieuwen is de investering beperkt en kan de bestaande techniek zo lang mogelijk tegen een zo laag mogelijke prijs worden aangeboden. En... wanneer puur wordt gekeken naar alle verbeteringen, is de vernieuwde Picanto zelfs beter dan nieuw!