afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-07-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.047 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.979 cc |
| Vermogen | 257 kW (350 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-07-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.047 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.979 cc |
| Vermogen | 257 kW (350 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Sam van Dalen Automobielen |
| Contactpersoon | Sam van Dalen |
| Adres | De Veken 200C |
| Postcode | 1716 KJ |
| Plaats | Opmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)226 - 741741 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.samvandalen.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 267 km/u
Ledig gewicht: 1.850 kg
Wielbasis: 300 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Prachtige Maserati Ghibli Gransport uit 2020. Origineel Nederlands geleverd en slechts één eigenaar gehad. Een supermooi samengestelde auto met het zeldzame 'Pieno Fiore' lederen interieur. Dit zijn de sportstoelen uit de Trofeo versie en dit was een optie op de Gransport. Een hele mooie verzorgde auto die zowel van binnen als van buiten in nieuwstaat verkeerd. Uitgerust met alcantara hemel, zwarte exterieur accenten, 21 inch velgen met zilvere remklauwen, schuif kanteldak, Apple CarPlay en Android auto, carbon afwerking in het interieur, adaptive cruise control en geventileerde stoelen. Een Ghibli voor de echte liefhebber... Nieuwstaat! Kijk voor meer dan 35 foto's in hoge resolutie op www.samvandalen.com
= Bedrijfsinformatie =
Kijk voor alle details en voor foto's in hoge resolutie op www.samvandalen.com. Sam van Dalen - Italië in de polder >>> 0226-741741 >>> Openingstijden: Maandag t/m zaterdag van 09:00u tot 17:00u.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Maserati Ghibli | Een kleine stap voor de Ghibli, een grote stap voor Maserati
Alle volumemerken hebben zich toegelegd op de ontwikkeling van elektrische auto's. En nu is het zo ver: ook het exclusieve merk Maserati zet de eerste stap richting elektrisch rijden. Alhoewel er veel meer is aangekondigd, is de eerste stap een kleine: de Ghibli krijgt een hybride motor. Is zo'n half elektrische Ghibli nog wel een volwaardige Maserati?
De Ghibli Hybrid is de eerste stap van Maserati richting elektrisch rijden. De 2.0 liter 4-cilinder gedraagt zich dankzij de elektrische assistentie als een 6-cilinder, maar met een lager verbruik.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- exclusief en bevoorrecht gevoel
- spectaculaire prijsdaling
Min
- matige hoofdruimte voorin
- matrige ruimte achterin
- niet zo spectaculair en machtig als de 6 en 8 cilinders van weleer
Conclusie
Een Maserati met 2.0 liter benzinemotor en hybride-aandrijving. Enkele jaren geleden werd het voor onmogelijk gehouden en nu is het realiteit. De Ghibli Hybrid is bovendien slechts een eerste stap in de transitie van Maserati.
De eerste stap is echter klein. De Ghibli beschikt over de meest eenvoudige en dus minst ingrijpende vorm van elektrische aandrijving: de mild hybrid. Het systeem bestaat uit een slimme dynamo die energie terugwint tijdens het afremmen plus een elektromotor die de benzinemotor assisteert wanneer nodig. Ondanks het riante vermogen (330 pk / 450 Nm) ontbreken de overmacht en sensatie die de traditionele zes- en achtcilinder motoren bieden. Het volle geluid, de rust en de souplesse doen echter nauwelijks onder voor de grote motoren van weleer. Als Hybrid is de Ghibli weliswaar minder spectaculair, maar daarmee zeker niet minder Maserati.
Deel deze advertentie
