Bouwjaar | 2007 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 201.315 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | 8-XJT-61 Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.397 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 2007 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 201.315 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | 8-XJT-61 Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.397 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Liefting Schermer Auto's B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Castricummer Werf 22 |
Postcode | 1901 RW |
Plaats | Castricum |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)251 - 656334 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.lieftingschermer.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Geachte koper, de auto wordt met de volgende zekerheden verkocht:
- minimaal 6 maanden apk keuring (als deze er niet meer op zit wordt dit uiteraard door ons verzorgd)
- tenaamstelling van het voertuig
- vloeistof controle
- 1/4 brandstof
- de wettelijke garantie.
optioneel kunt u kiezen voor de volgende optie:
- onderhoudsbeurt conform de kilometerstand
alle kosten wat hierbij uitkomt is uiteraard voor ons
- de auto wordt van binnen en buiten compleet gepoetst
- 6 MAANDEN BOVAG GARANTIE
deze optie kost € 695,- extra
geachte koper, wij doen onze uiterste best voor alle auto zo goed mogelijk te omschrijven. helaas kunnen wij ook soms een foutje maken met een auto. vraag dus altijd na of de opties die worden aangegeven ook aanwezig zijn op de auto.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini Electric | Een groene Mini
Mini staat bekend om de klassieke vormgeving en het dynamische weggedrag. Echter, ook Mini moet groener worden en daarom is er nu ook een elektrisch aangedreven versie van het iconische model. Maar past elektrische aandrijving wel bij een retro-model? En is een groene Mini even aantrekkelijk als de varianten met een conventionele verbrandingsmotor?
De Mini Electric biedt dezelfde retro-vormgeving en hetzelfde levendige weggedrag als de versie met benzinemotor, maar dan zonder uitstoot en tegen een lagere kilometerprijs. Beperkt bereik.
Plus
- heel veel rijplezier
- geslaagde vormgeving
- degelijk, solide gevoel
Min
- bombastisch geluid standaard audiosysteem
- forse prijs
- kleine actieradius
Conclusie
Is de Mini Electric even speels en begeerlijk als de varianten met conventionele aandrijving? Zeker! Echter, omdat Mini een bestaand model achteraf heeft omgebouwd tot elektrische auto was slechts ruimte voor een kleine batterij. Omdat de accu het duurste onderdeel is van een elektrische auto zou mogen worden verwacht dat de Mini Electric voordelig wordt aangeboden, maar het tegendeel is waar. De Mini Electric is duurder dan elektrische auto's van de concurrentie, die naast een groter bereik ook meer ruimte en/of luxe bieden.
En Mini zet daar slechts één ding tegenover: plezier! De proefrit leert dat het plezier zo groot is, dat menigeen de hoge prijs of het beperkte bereik daarom graag voor lief neemt. Het plezier begint met het uiterlijk, waardoor de bestuurder al een glimlach op het gezicht heeft voordat de eerste meter gereden is. Bij kalm rijden valt op hoe verfijnd de Mini in de loop der jaren is geworden op het gebied van bouwkwaliteit, uitrusting en rijeigenschappen. De grootste aantrekkingskracht zit uiteraard in het levendige weggedrag, want daarmee weet ook deze groene Mini iedereen te charmeren.