Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec airco org kilometrs
€ 6.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-11-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 176.320 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RT-904-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.590 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-11-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 176.320 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RT-904-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.590 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | EZ Autoservice |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | IJweg 459 |
| Postcode | 2143 CJ |
| Plaats | Boesingheliede |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)23 - 5551640 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ezautoservice.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: apr. 2010 - mrt. 2015
Technische informatie
Koppel: 154 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 63 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,4 s
Topsnelheid: 183 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 430 x 177 x 162 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 135 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Alle auto's worden afgeleverd met tenminste 3 mnd apk en nap pas
We berekenen standaard geen afleveringskosten,maar in sommige gevallen bij bv (vervanging distributie riem) moeten wij kosten in rekening brengen dit altijd in overleg met de klant.
Leenauto Gratis beschikbaar bij onderhoud en reparatie in eigen werkplaats
Bel 023-5551640 Bij geen gehoor 06-53473987
137.252 km | 30-03-2011 € 8.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mitsubishi ASX | Nu met eigen karakter
Nieuwe regels van de Europese Unie forceren alle fabrikanten hun auto's aan te passen voor modeljaar 2024. Ze moeten voldoen aan nieuwe veiligheidseisen en om dat te realiseren zijn veelal ingrijpende wijzigingen nodig. Mitsubishi maakt van de nood en deugd en geeft de ASX behalve meer veiligheid ook meer karakter. Hoe heeft de fabrikant dat gedaan?
De Mitsubishi ASX heeft vanaf modeljaar 2024 een sterker karakter dankzij een eigen front en eigen aankleding. De ruimte en rijeigenschappen blijven zeer goed.
Plus
- meer dan een kloon van de Renault Captur
- zeer ruim voor een auto van deze omvang
- prima rijeigenschappen
Min
- Android Automotive geeft zorgen over privacy
- plug-in hybrid niet meer leverbaar
- hoog verbruik 1.3 DI-T motor
Conclusie
De Mitsubishi ASX is aangepast voor modeljaar 2024. Dat is gedaan uit noodzaak, omdat de Europese Unie nieuwe eisen aan de veiligheidsvoorzieningen van auto's stelt vanaf 2024. Echter, Mitsubishi heeft meer dan alleen de noodzakelijke aanpassingen doorgevoerd. De top-uitvoering heeft een nieuw infotainment-systeem, dat is gebaseerd op Android Automotive en daarom alle mogelijkheden van Android in de auto biedt.
De motoren zijn niet aangepast. De 1.3 DI-T presteert goed en biedt dankzij mild-hybrid-techniek bovengemiddelde souplesse. Het verbruik is echter hoog. De 1.6 Hybrid blijft daarom de favoriet met een geslaagde balans tussen comfort, prestaties en verbruik. Dankzij kleine aanpassingen aan het onderstel zijn de rijeigenschappen verbeterd, waardoor de ASX bij een dynamische rijstijl meer karakter toont.
Naast functionele aanpassingen kan de ASX zich beter onderscheiden dankzij nieuwe stoffen in het interieur en een geheel nieuw front. Daarom is de ASX nu meer dan een kopie van de Renault Captur. De heeft ASX een eigen karakter om een eigen doelgroep te bedienen.
Deel deze advertentie
