Bouwjaar | 02-03-2017 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 81.890 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | NL-272-F Verzekeren |
Kleur | Bruin Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 80 kW (109 pk) |
€ 9.950,-
Algemeen
Bouwjaar | 02-03-2017 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 81.890 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | NL-272-F Verzekeren |
Kleur | Bruin Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Keijzer |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Dorpsstraat 44a |
Postcode | 1679 GC |
Plaats | Midwoud |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)229 - 201856 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfkeijzer.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 199 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 144 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 445 x 177 x 155 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.445 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.970 kg
Accu
Accu: 24 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, 31 km actieradius per uur
Accu snelladen: CHAdeMO, 256 km actieradius per uur
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 12,060301507538 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
zeer mooie en perfect onderhouden Leaf, zeer complete auto met een originele kilometerstand, subsidie aanvraag 2000 euro is nog mogelijk,
bel altijd voor u naar ons bedrijf komt om de beschikbaarheid van de auto te controleren en teleurstelling te voorkomen,
voor meer informatie mag u altijd even bellen of mailen bel s'avonds en op zondag naar 06-53910054 (ook whats app)
Deze auto word geleverd met een onderhouds beurt-apk en 12 maanden bovag garantie, wij berekenen 495 euro afleverings kosten, voor meer informatie of de inruilwaarde van u huidige auto mag u altijd even bellen of mailen.
Autobedrijf Keijzer voor reparatie, onderhoud, verkoop en auto verhuur, al 35 jaar een begrip in west-friesland, altijd 60 auto's op voorraad, 6 dagen in de week geopend, s'avonds en op zondag op afspraak geopend bel dan naar 06-53910054
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan LEAF e+ | Doorstromen
Met de Leaf heeft Nissan een duidelijk doel voor ogen: elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grote doelgroep. Toch is het niet alleen de prijs die daarbij telt. Met de toenemende concurrentie is het vooral belangrijk om het beste product voor de beste prijs te bieden. Daarom brengt Nissan nu een nieuwe versie van de Leaf uit met een grotere batterij en een sterkere motor. Maak kennis met de "Leaf e+".
De Nissan Leaf e+ is een elektrische auto voor het grote publiek. Menigeen voelt zich meteen vertrouwd in deze moderne auto, mede dankzij de prima prestaties en het echte bereik van ruim 385 km.
Plus
- groot, bruikbaar bereik
- goede prijs/prestatie-verhouding
- Uiterst comfortabel
Min
- merkbaar zwaar
- stuurwiel nauwelijks verstelbaar
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Nissan Leaf blijft zich ontwikkelen. Met de "Leaf e+" biedt Nissan nu ook een model aan voor de lange afstand. De grotere batterij zorgt voor merkbaar meer gewicht en dat vertaalt zich in een minder vertrouwenwekkend gevoel in de bocht en op slecht wegdek. Daar staat tegenover dat de Leaf e+ sneller is geworden en 385 km kan afleggen op een volle accu; niet alleen in theorie, maar ook tijdens deze praktijktest.
Nissan wil de overstap van een auto met verbrandingsmotor naar de elektrische auto zo makkelijk mogelijk maken. Daarom is de Leaf geen futuristisch voertuig dat alleen is gericht op computerfreaks, maar een auto waarin iedereen zich meteen thuisvoelt. Daarbij biedt iedere Leaf superieur comfort en een gunstige prijs/prestatie-verhouding.