afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-12-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.928 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RL-474-L Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 87 kW (118 pk) |
€ 10.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-12-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.928 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RL-474-L Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 87 kW (118 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Mark Molenaar |
| Contactpersoon | Mark Molenaar |
| Adres | Twuyverweg 45 |
| Postcode | 1834 AB |
| Plaats | Sint Pancras |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 5642972 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragemarkmolenaar.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 427 x 173 x 148 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.143 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.668 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 620 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 118 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik in de stad: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Altijd ruime keuze in diverse occasions groot of klein
In alle prijsklassen, financiering mogelijk
= Bedrijfsinformatie =
Vakgarage Mark Molenaar heeft altijd ruime keuze in leuke occasions
Wij adverteren met meeneem prijzen,
Informeer of bel ons en vraag naar de diverse afleverpakketen/
mogelijkheden,Wij staan u graag te woord
Ma tm vrijdag geopend van 8.00 tot 17.00
Zaterdagochtend verkoop op afspraak
072 5642972,of Whatsapp 0629562322
Wilt u een afspraak maken voor een proefrit,graag even bellen of
de door u gekozen auto nog beschikbaar is om teleurstelling te
voorkomen!
Ook voor financiering kunt u bij ons terecht
Tot ziens bij ons in de showroom of werkplaats
Mvg team vakgarage mark molenaar
109.445 km | 29-12-2017 € 8.775,-
139.571 km | 14-06-2016 € 7.995,-
118.148 km | 28-04-2017 € 9.945,-
108.574 km | 01-02-2018 € 8.749,-
69.661 km | 17-03-2017 € 11.495,-
79.690 km | 09-05-2018 € 11.790,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
