Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon type ll - Originally Dutch Registered - Fully Restored
€ 59.000,-
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 22-11-1977 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 171.277 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 44-TL-27 Verzekeren |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 6.750 cc |
Vermogen | 161 kW (219 pk) |
Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon type ll - Originally Dutch Registered - Fully Restored
€ 59.000,-
Algemeen
Bouwjaar | 22-11-1977 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 171.277 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 44-TL-27 Verzekeren |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 6.750 cc |
Vermogen | 161 kW (219 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Cool Classic Club B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Energiestraat 3 |
Postcode | 1411 AN |
Plaats | Naarden |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)35 - 2031753 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.coolclassicclub.com |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Sedan
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Gewichten
Ledig gewicht: 2.130 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 2.620 kg
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
- English and German below -
- When things don't happen right away, remember it takes six months to build a Rolls Royce; 13 hours to build a Toyota -
Een model die een belangrijke rol heeft gehad bij het succes van Rolls Royce; de Silver Shadow. De zilveren schaduw volgde de zilveren wolk (silver could) op met een geheel nieuw design. De Rolls werd voor het eerst in Parijs getoond in 1965. Hij is uiteindelijk tot 1985 in verschillende verschijningsvormen aan de man gebracht. Hij was vanaf lancering immens populair. Zo populair, dat er een wachtrij van maarliefst twee jaar was om er eentje nieuw bij de fabriek uit te zoeken. Dit zorgde er ook voor dat de twee jaar oude modellen, nog net zo veel opbrachten als dat ze nieuw werden verkocht.
Onze Cool Classic is van de laatste generatie; de Silver Shadow II. Deze was te herkennen aan zijn andere bumpers, dikkere grill, mistlampen en het weggedrag was sterk verbeterd dankzij een andere voorwielophanging en betere stuurmechaniek. Best fijn, om met zoveel luxe en comfort óók strak door de bocht te gaan!
Wij durven te zeggen dat wij de allermooiste origineel Nederlands geleverde Silver Shadow II hebben staan bij ons in het Clubhuys. De Rolls is tussen 2014 en 2017 helemaal terug gebracht naar werkelijke nieuwstaat, met zeer veel oog voor (originele) details. Buiten de mint conditie van de Silver Shadow II, beschikt ze over alle documentatie, inclusief de 'new car order' en originele aankoop nota (!!). Oftewel, zoals wij dat willen zien bij onze Cool Classics! Wie kunnen wij blij maken met dit Brits icoon? Charles, rij de auto voor, wil je?
" Strive for perfection in everything. Take the best that exist and make it better. If it doesn't exist, create it. Accept nothing nearly right or good enough." - Henry Royce
- When things don't happen right away, remember it takes six months to build a Rolls Royce; 13 hours to build a Toyota -
A model that has had an important role in the success of Rolls Royce; the Silver Shadow. The silver shadow followed the silver cloud (silver could) with a whole new design. The Rolls was first shown in Paris in 1965. It was eventually sold in various forms until 1985. It was immensely popular from launch onwards. So popular, that there was a queue of no less than two years to find one new at the factory. This also ensured that
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Rolls Royce Silver Shadow | Boegbeeld
Biermagnaat Freddy Heineken beschikte over een collectie van 15 auto's. Daarin nam de Rolls Royce Silver Shadow een bijzondere plaats in. De auto werd gebruikt om kopstukken van de industrie, hoogwaardigheidsbekleders en zelfs leden van het koninklijk huis te vervoeren. Recentelijk werd de collectie auto's geveild tijdens Retromobile in Parijs. De Rolls Royce Silver Shadow kwam in handen van een nieuwe Nederlandse eigenaar. Dankzij die nieuwe eigenaar rijdt ook Autozine een dagje in stijl rond.
![Autotest | Rolls Royce Silver Shadow Boegbeeld](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/954/rolls-royce-silver-shadow.jpg)
De voormalige directieauto van Freddy Heineken doet nu dienst als taxi voor de Nederlandse Raderstoomboot Maatschappij. De 30 jaar oude dame is in goede conditie en dwingt nog steeds respect af.
Plus
- uiterst comfortabel
- fraai stukje Brits / Nederlandse geschiedenis
Min
- zeer hoog verbruik
Conclusie
Ook een 30 jaar oude dame weet nog steeds het respect af te dwingen dat hoort bij Rolls Royce. Zeker dit perfect onderhouden exemplaar met een rijke geschiedenis is daar het bewijs van. De nieuwe eigenaar heeft de auto juist gekocht om die geschiedenis voor Nederland te behouden. Het mooiste is echter: niet alleen Autozine heeft het voorrecht dit stukje Brits/Nederlandse historie te herleven.
De auto is eigendom van de Nederlandse Raderstoomboot Maatschappij en wordt ingezet om bijzondere gasten te halen en te brengen. De trotse eigenaar zegt het zo: bij een rederij met een schip genaamd De Majesteit paste geen andere auto dan deze, dit is met recht ons nieuwe boegbeeld.