Bouwjaar | 05-09-2003 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 105.957 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 08-NG-HT Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.398 cc |
Vermogen | 71 kW (97 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 05-09-2003 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 105.957 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 08-NG-HT Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.398 cc |
Vermogen | 71 kW (97 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Zaanstreek V.O.F. |
Contactpersoon | Hassan |
Adres | Noordervaldeurstraat 34 |
Postcode | 1508 EL |
Plaats | Zaandam |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 14807158 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfdezaanstreek.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/60 R15
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 418 x 171 x 148 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.110 kg
Laadvermogen: 545 kg
GVW: 1.655 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Motorisch en technisch prima in orde en is tevens volledig dealer onderhouden. Airconditioning wordt lekker koud. 1e eigenaar.
Voor meer informatie kunt u het beste bellen: 0614807158 of 0641328532
Openingstijden: Ma t/m Zat. vanaf 09:00 tot 18:00
Zondagen: Alleen op afspraak open.
*Al onze auto`s zijn NAP (nationale Autopas) goedgekeurd.
*Garantie tegen meerprijs mogelijk, Geldt alleen voor auto's onder de 200.000 km en duurder als 4500,-
*Geen garantie op auto's boven de 200000 km en ouder als 10 jaar!!!
*Inruil is indien gewenst mogelijk tegen handelsprijzen
*APK eventueel bij aflevering of exportdocumentatie.
Wij zijn gespecialiseerd in betaalbare dealer occasions. Al onze occasions zijn gecheckt op de onderhoud en kilometer historie.
Bij alle auto's kunt u kiezen voor een nieuwe APK, de kosten hiervan zijn afhankelijk van een benzine of diesel uitvoering.
U bent van harte welkom voor een bezichtiging of een proefrit, graag even van te voren bellen omdat we niet altijd aanwezig zijn!!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Corolla | De verschillen kleiner maken
De Toyota Corolla is vernieuwd voor modeljaar 2023. En daarbij is er iets bijzonders gebeurd! De verschillen met de concurrentie zijn namelijk tegelijkertijd groter en kleiner geworden. Daarom zijn ook twee exemplaren getest: de Corolla 1.8 Hybrid en de Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid. Autozine legt uit waar de verschillen zitten.
Dankzij een facelift voor modeljaar 2023 is de Toyota Corolla mechanisch en elektronisch weer bij de tijd. Dat maakt de verschillen met de concurrentie kleiner. Ga voor de 1.8 hybrid.
Plus
- soepele, stille 1.8 hybride motor
- standaard heel veel veiligheidsvoorzieningen
- functioneel en degelijk
Min
- Matige ruimte achterin
- Knop voor instellen rugleuning verstopt onder veiligheidsgordel
Conclusie
Hoe maakt de Toyota Corolla voor modeljaar 2023 de verschillen tegelijkertijd groter en kleiner? Voor het vergroten van de verschillen verwijzen we naar de test van de Corolla Touring Sports GR Sport met 2.0 liter hybride motor. Voor deze test is gereden met de 1.8 liter hybride en dan valt op dat het verschil tussen beide hybride motoren kleiner is geworden. Alhoewel de sterkere hybride met meer gemak presteert, is de mate van rust en souplesse nu vrijwel gelijk. Daarnaast is de verhouding tussen verbruik en prestaties verbeterd, waardoor de Corolla op hetzelfde niveau staat als soortgelijke auto's van andere merken.
Tenslotte is de uitrusting iets rijker en veel moderner geworden. Ook daarmee is het verschil met de concurrentie van recentere datum kleiner geworden en kan de Corolla weer jaren mee!