afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-03-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 16.859 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 131 kW (178 pk) |
€ 47.880,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-03-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 16.859 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 131 kW (178 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Cirqulus.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Beukenlaan 23unit 19 |
| Postcode | 1701 DA |
| Plaats | Heerhugowaard |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42969486 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.renses-online.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Ledig gewicht: 1.585 kg
Wielbasis: 269 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Toyota RAV4 2022 - Hybride SUV
Ontdek de perfecte combinatie van stijl, comfort en efficiėntie met deze prachtige Toyota RAV4 uit 2022. Dit model is sinds maart 2023 in gebruik en verkeert in uitstekende staat.
Specificaties:
Kleur: Zwart
Motor: 2.487 cc, 131 kW / 178 pk
Uitsluitend benzine (hybride)
Topsnelheid: 180 km/h
Aantal zitplaatsen: 5
Totaalgewicht: 2.225 kg
Afmetingen: Lengte 4,6 m, Breedte 1,86 m, Hoogte 1,68 m
Uitscheidingsklasse: ELHYBRID
CO2-uitstoot (WLTP): 132 g/km
Verbruik: 5,8 l/100 km
Ruime en comfortabele SUV, perfect voor gezin of avontuur.
= Bedrijfsinformatie =
Ontdek onze brede collectie elektrische en hybride voertuigen. Maak vandaag nog een afspraak en kom langs in Heerhugowaard. Onze ervaren adviseurs helpen u graag bij het vinden van de perfecte auto die bij uw wensen past. Wij zijn geopend van dinsdag tot en met zaterdag, van 9:00 tot 17:30 uur.
12.482 km | 22-01-2024 € 53.500,-
14.929 km | 2024 € 53.500,-
23.779 km | 22-09-2022 € 42.940,-
52.448 km | 14-07-2022 € 34.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota RAV4 | Meer spanning
Waarom een RAV4? Omdat de Sports Utility Vehcile (SUV) van Toyota een verstandige keuze is. De RAV4 is ruim, veilig, comfortabel en relatief zuinig. Met de komst van de vijfde generatie van de RAV4 wil Toyota echter meer. Behalve verstandig, moet de RAV4 ook nog eens begeerlijk worden. Een proefrit moet uitwijzen of dat gelukt is...
De 5e generatie van de Toyota RAV4 is als vanouds ruim, functioneel en veilig. Voor deze nieuwe versie komen daar het nodige rijplezier, terreinwaardigheid en een uitgesproken vormgeving bij.
Plus
- vlot en relatief zuinig
- onderscheidende vormgeving
- prima weggedrag
Min
- plotselinge toename rijgeluiden boven 120 km/u
Conclusie
Met de vijfde generatie van de RAV4 vaart Toyota een duidelijke koers. Als vanouds is de RAV4 ruim, functioneel en veilig. Om de RAV4 behalve verstandig ook nog eens begeerlijk te maken, kreeg de nieuwe generatie een meer uitgesproken vormgeving. Dankzij een nieuw platform kon Toyota het comfort behouden, maar biedt de RAV4 meer rijplezier wanneer sportief wordt gereden.
Terwijl de concurrentie inmiddels volledig elektrische SUV's aanbiedt, houdt Toyota vast aan hybride-aandrijving. Het heeft daarvoor diverse redenen. De belangrijkste is dat West-Europa weliswaar klaar is voor de elektrische auto, maar de rest van de wereld nog niet. Bovendien zijn bestuurders niet altijd bereid tot veranderen en/of zoeken ze een auto met vierwielaandrijving. De hybride-aandrijflijn vraagt geen aanpassingen van de bestuurder, maar maakt de RAV4 toch stiller, sneller en zuiniger dan een traditionele SUV. Bovendien is de RAV4 in vierwielaangedreven uitvoering vaardig in het terrein. Door ook nog eens te kiezen voor een combinatie van een bijzonder sterke benzinemotor en een elektromotor, is de RAV4 opwindender en begeerlijker dan voorheen. Zo zorgt de RAV4 letterlijk en figuurlijk voor meer spanning.
Deel deze advertentie
